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近期新竹市街頭出現許多「小小黃」身影，讓百年竹塹城颳起一股「微笑單車」YouBike風潮，這不僅是市民新的交通選擇，更是生活態度的改變。新竹市長林智堅早在競選議員期間，就拋出「公車捷運化」及引進「公共自行車」的概念，在進入市府1年半期間，藍、綠快捷公車已交織出新竹市的十字路網，試營運僅4天的YouBike，使用人次更突破萬人，有不少市民說，新竹市似乎「動」了起來。

即便領導者再有遠見與概念，還是需要有經驗者的落實；有鑑於此，林智堅5月初公布了懸缺已久的副市長人事，由原交通處長沈慧虹出任，此舉也說明了林智堅對改善新竹市交通問題的決心。

沈慧虹過去在交通界有不少建樹，最為人津津樂道的，除了曾是阿里山森林鐵路首位女站長，她在任職北市府交通局期間，成功推動YouBike二期計畫，讓微笑單車「開疆闢土」，走出信義計畫區，背後關鍵，是她的「專業」說服了長官、民意代表與難以捉摸的民眾。

不過，沈慧虹說，「一人之力無法成就眾人之事」，她只是比較榮幸，在全國引用YouBike的6個縣市中，參與了台北與新竹市，「這是屬於團隊的榮譽」。

面對機車、汽車族的質疑與不看好，沈慧虹說，「政府的功能，是提供民眾選擇」，YouBike的上路，絕對不是資源爭奪的問題，而是彰顯「分享」的價值，這是串聯新竹市綠色運輸的「最後一哩路」，也會是「生活態度」改變的第一哩路，困難與衝擊絕對有，但「不改變怎麼會有新的開始？」。